消防車罐體材質一般采用碳鋼，但是為了延長消防車罐體的使用壽命，我們會選用不銹鋼作為罐體制作的材料，，但在使用一段時間之后售后客服人員反饋，水罐出現銹蝕漏水情況，我們針對此情況進行了回訪、調查、分析，并**終得出了消防車不銹鋼水罐內部必須進行防腐蝕處理的結論。  在進入水罐查看(kan)后發(fa)現，絕大多(duo)數腐蝕都(dou)發(fa)生在焊縫、近焊縫區域及(ji)斷(duan)續焊處，且腐蝕產(chan)物堆積(ji)。針對上述腐蝕形(xing)貌的(de)分析(xi)，就不銹鋼的(de)材質、加工狀態、使(shi)用環(huan)境進行了原(yuan)因分析(xi)。

    經查，水罐(guan)(guan)焊(han)接(jie)使(shi)用(yong)的方法為氣保焊(han)，308不(bu)銹鋼焊(han)絲，但是水罐(guan)(guan)內部防蕩板采(cai)用(yong)了斷續焊(han)，且對縫(feng)隙沒有采(cai)取添(tian)堵處理，內部焊(han)道附(fu)近(jin)的飛濺、氧化皮也沒有處理。我們都(dou)知道，縫(feng)隙在0.025-0.1mm[1]之(zhi)間(jian)時(shi)，縫(feng)隙腐蝕(shi)敏感性(xing)將大(da)大(da)增加，焊(han)接(jie)飛濺則有可能破壞(huai)不(bu)銹鋼表面(mian)的鈍(dun)態(tai)，使(shi)不(bu)銹鋼局部處于(yu)活(huo)化狀態(tai)而(er)成為點蝕(shi)發生的薄弱點，不(bu)僅如此，在下(xia)料(liao)、折彎(wan)、轉運(yun)等過程(cheng)中，也不(bu)可避免的會(hui)對不(bu)銹鋼表面(mian)產生一定(ding)的破壞(huai)，使(shi)不(bu)銹鋼受(shou)到鐵離(li)子污(wu)染而(er)產生孔(kong)蝕(shi)。

    通(tong)(tong)過與消防(fang)總隊(dui)溝(gou)通(tong)(tong)了(le)解到(dao)(dao)，消防(fang)車水(shui)罐內一般儲存自來水(shui)，在(zai)火場救援(yuan)時也會經常就近補(bu)充河水(shui)、湖水(shui)等(deng)。進入銹蝕水(shui)罐內部可以看到(dao)(dao)水(shui)罐底部沉積大(da)量(liang)泥垢(gou)，罐體內側壁(bi)上(shang)有一層薄(bo)薄(bo)的水(shui)堿漬垢(gou)。

 我們都知道(dao)，是導致不銹鋼(gang)產生腐蝕的重要離子，而(er)一般自(zi)來(lai)水(shui)(shui)都是采用(yong)氯仿(fang)消毒，自(zi)來(lai)水(shui)(shui)中(zhong)不可避免的會夾(jia)帶部分Cl－，而(er)河水(shui)(shui)、湖水(shui)(shui)內部的雜質(zhi)離子就(jiu)更多(duo)了，將這些(xie)水(shui)(shui)直接加注到不銹鋼(gang)水(shui)(shui)罐內為不銹鋼(gang)的腐蝕提(ti)供了環境基礎。

  綜上(shang)分析，不銹(xiu)鋼水罐在(zai)(zai)加工(gong)、使(shi)用過程中確實存在(zai)(zai)滿足其發生腐蝕(shi)的條件，因此，對不銹(xiu)鋼水罐內(nei)部進行防(fang)腐蝕(shi)處理是必(bi)要(yao)的

    目前(qian)，針對防(fang)水防(fang)腐(fu)有諸多方式，如塑料、玻璃鋼(gang)里襯、聚脲(niao)涂(tu)(tu)裝、油(you)漆(qi)涂(tu)(tu)層等(deng)，從成本與施工便捷性考慮，**終(zhong)推薦(jian)使用(yong)油(you)漆(qi)涂(tu)(tu)層防(fang)腐(fu)。

    消(xiao)防(fang)水罐(guan)儲水不僅可以(yi)用(yong)于滅火，也(ye)有(you)(you)可能在賑災救(jiu)援等情況(kuang)攜帶飲用(yong)水，因此(ci)用(yong)于內部防(fang)腐的(de)涂層應(ying)當(dang)是無毒的(de)，經(jing)調(diao)查，H52-33型環(huan)氧(yang)防(fang)腐漆漆膜堅韌、耐(nai)鹽(yan)、堿(jian)、水，具有(you)(you)良好的(de)耐(nai)鹽(yan)霧和(he)濕熱性，可用(yong)于工業鋼鐵設(she)備(bei)及管(guan)道、飲用(yong)水系(xi)統、水處理(li)系(xi)統的(de)防(fang)護(hu)，符(fu)合(he)消(xiao)防(fang)水罐(guan)內部防(fang)腐的(de)需(xu)求(qiu)。

    斷焊縫隙處理(li)

    斷續焊(han)(han)縫(feng)隙可以使用耐水(shui)密封(feng)(feng)膠填(tian)堵(du)(du)或改斷焊(han)(han)為連(lian)續滿(man)焊(han)(han)兩(liang)種方式處理，但考慮到如使用密封(feng)(feng)膠填(tian)堵(du)(du)處理，還需要對(dui)密封(feng)(feng)膠耐水(shui)性、附(fu)著力等性能進(jin)行測試(shi)，且(qie)涂覆油漆與填(tian)堵(du)(du)縫(feng)隙需兩(liang)次(ci)進(jin)入水(shui)罐內(nei)部，工作量大，因此，建議將斷續焊(han)(han)改為連(lian)續焊(han)(han)。

水(shui)罐(guan)內部清(qing)理

    水罐(guan)焊接完(wan)成后(hou)，必須進入罐(guan)體內部將焊接產(chan)生的(de)焊瘤、焊渣、飛濺、氧化皮等清理干凈，為涂層防腐(fu)創造良(liang)好的(de)施工基礎。

    經驗總結

    不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)雖然有較好的(de)(de)耐蝕性，但并不(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)會發(fa)生(sheng)(sheng)腐(fu)蝕，不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)在(zai)一定條件下產生(sheng)(sheng)腐(fu)蝕是(shi)(shi)極為正(zheng)常(chang)的(de)(de)，而且(qie)一旦(dan)發(fa)生(sheng)(sheng)腐(fu)蝕往(wang)往(wang)速度極快，容(rong)易(yi)穿(chuan)孔。不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)容(rong)罐是(shi)(shi)消(xiao)防車輛中**為重要的(de)(de)部件之一，一旦(dan)發(fa)生(sheng)(sheng)滲漏(lou)將影響到(dao)車輛的(de)(de)使(shi)用，而且(qie)嚴(yan)重損害公(gong)司的(de)(de)形象。所以我們應當走出(chu)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)“不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)”的(de)(de)誤(wu)區，與(yu)實際情(qing)況相(xiang)結合(he)，合(he)理使(shi)用，合(he)理處理，才(cai)能避(bi)免(mian)產生(sheng)(sheng)類似的(de)(de)質量事故。